REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Budomiksfirma
Pokaż firmę
Budomiks
Stopnica, Skrobaczów 61a
firma
Pokaż firmę
Panasiuk&Partners sp. k.
Warszawa, ul. Nowogrodzka 10/8
Warsztat samochodowy MercServisfirma
Pokaż firmę
Warsztat samochodowy MercServis
Gdańsk, Ul.Wileńska
Tree Development Group Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
Tree Development Group Sp. z o.o.
Warszawa, Senatorska 2
firma
Pokaż firmę
Corda
Sportowa 8
Hocan Estate Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
Hocan Estate Sp. z o.o.
Łódź, Ks. Biskupa Wincentego Tymienieckiego 5
Golden Lion Development Sp. z o.o. Sp.k.firma
Pokaż firmę
Golden Lion Development Sp. z o.o. Sp.k.
Łódź, Lotnicza 22/2
firma
Pokaż firmę
Marketing internetowy - Promoring.pl
Warszawa, Złota 123
firma
Pokaż firmę
Wyposażenie sklepów Edi Company
Wólka Kosowska, Nadrzeczna 14, GD5 Poland. BOX: C32
Warszawski rynek powierzchni biurowych w I kwartale 2023 roku [RAPORT]artykuł
Pokaż artykuł
Warszawski rynek powierzchni biurowych w I kwartale 2023 roku [RAPORT]
W pierwszym kwartale 2023 r. w Warszawie nie oddano do użytku żadnego nowego projektu biurowego. Odnotowano również 40-procentowy spadek popytu na powierzchnię biurową. Jak prognozuje firma doradcza Savills, jednym z najistotniejszych wyzwań, z którymi zmagać się będą najemcy, w oczekiwaniu na odwrócenie koniunktury, będzie znaczący wzrost kosztów eksploatacyjnych, który wyniesie od 30 do 60 procent w zależności od rodzaju i specyfiki obiektu.
Na warszawskim rynku powierzchni biurowych czeka nas rok wyzwań artykuł
Pokaż artykuł
Na warszawskim rynku powierzchni biurowych czeka nas rok wyzwań
W pierwszym kwartale 2023 r. w Warszawie nie oddano do użytku żadnego nowego projektu biurowego. Odnotowano również 40-procentowy spadek popytu na powierzchnię biurową. Jak prognozuje firma doradcza Savills, jednym z najistotniejszych wyzwań, z którymi zmagać się będą najemcy, w oczekiwaniu na odwrócenie koniunktury, będzie znaczący wzrost kosztów eksploatacyjnych, który wyniesie od 30 do 60 procent w zależności od rodzaju i specyfiki obiektu.
Nowe inwestycje w Kielcach [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Nowe inwestycje w Kielcach [FILM]
W naszym kolejnym zestawieniu przyglądamy się kilku ciekawym inwestycjom w Kielcach. Zapraszamy na film!
WUZETEM inwestuje i udowadnia że silniki Diesla wciąż mają globalny potencjałartykuł
Pokaż artykuł
WUZETEM inwestuje i udowadnia że silniki Diesla wciąż mają globalny potencjał
Wzrosty sprzedaży w Polsce oraz imponujące wyniki za granicą. W czasach, gdy Europa rozważa zakaz sprzedaży aut spalinowych, warszawska firma WUZETEM udowadnia, że silniki Diesla wciąż mają globalny potencjał. Firma, która prawie 75 lat temu zaczynała od produkcji elementów silników do czołgów, dziś produkuje i eksportuje rozpylacze (precyzyjne komponenty paliwowe) do kilkudziesięciu krajów.
[Polska] Rynek nieruchomości komercyjnych w Polsce stabilny w większości sektorówartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Rynek nieruchomości komercyjnych w Polsce stabilny w większości sektorów
Zgodnie z raportem „Marketbeat Polska – Wiosna 2013” przygotowanym przez międzynarodową firmę doradc...
Zawisła wiecha na budowie wielkiego magazynu e-commerce LPP, zlokalizowanego w Jasionce k. Rzeszowaartykuł
Pokaż artykuł
Zawisła wiecha na budowie wielkiego magazynu e-commerce LPP, zlokalizowanego w Jasionce k. Rzeszowa
Po blisko 6 miesiącach od rozpoczęcia prac budowlanych, nad halą główną przyszłego magazynu e-commerce LPP, zlokalizowanego w Jasionce k. Rzeszowa, zawisła wiecha. Obiekt realizowany jest przez firmę Panattoni, lidera rynku nieruchomości przemysłowych w Europie.
Radisson Hotel Group nie zwalnia tempa w Polsce i przygotowuje nowe inwestycjeartykuł
Pokaż artykuł
Radisson Hotel Group nie zwalnia tempa w Polsce i przygotowuje nowe inwestycje
Radisson Hotel Group zapowiada dalszą ekspansję w naszym kraju i rozwój swojego portfolio. Tylko w tym roku grupa otworzyła Andersia Hotel & Spa Poznań, należący do Radisson Individuals oraz Radisson RED Gdańsk. W najbliższych miesiącach planowane są kolejne otwarcia. RHG posiada portfel 23 hoteli działających i będących w fazie rozwoju, posiadających łącznie ponad 5 200 pokoi.
Nowy most kolejowy nad Regalicą w Szczecinie coraz bliżejartykuł
Pokaż artykuł
Nowy most kolejowy nad Regalicą w Szczecinie coraz bliżej
Wykonawca nasunął lądową część konstrukcji nowego mostu nad Regalicą w Szczecinie. Wprowadzono też zmienioną organizację ruchu kolejowego na stacji Szczecin Podjuchy. Obecnie ruch odbywa się na nowo wykonanych torach nr 1 oraz 3, dla obsługi ruchu pasażerskiego oddano do użytkowania dwa perony. Celem inwestycji jest zwiększenie swobody żeglugi śródlądowej przy zapewnieniu ciągłości ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 273.
Koleje Dolnośląskie po pierwszym przeglądzie P4 w nowej hali serwisowej w Legnicyartykuł
Pokaż artykuł
Koleje Dolnośląskie po pierwszym przeglądzie P4 w nowej hali serwisowej w Legnicy
Do tej pory Koleje Dolnośląskie zlecały przeglądy czwartego rzędu podmiotom zewnętrznym. Teraz po dolnośląskich torach jeździ pierwszy pociąg, który przeszedł przegląd P4 w nowej hali serwisowej przewoźnika, która zlokalizowana jest w Legnicy.
Brakuje pracowników do realizowanej pod Nysą gigantycznej inwestycji za ponad 8 miliardów złotychartykuł
Pokaż artykuł
Brakuje pracowników do realizowanej pod Nysą gigantycznej inwestycji za ponad 8 miliardów złotych
W styczniu 2023 roku w sąsiedztwie zakładu Umicore w Radzikowicach pod Nysą (województwo opolskie) ruszyła budowa wielkiej fabryki Ionway, gdzie będą powstawać materiały katodowe przeznaczone do aut grupy Volkswagena. Inwestor chce ułatwień przy zatrudnianiu zagranicznych pracowników. Powiat nyski, który niedawno był zagłębiem bezrobocia w skali całej Polski ma obecnie spory problem z pokryciem zapotrzebowania na pracowników – informuje lokalny portal nto.pl.
Koleje Dolnośląskie gotowe na paliwo przyszłości. Chcą kupić pociągi na baterie i wodórartykuł
Pokaż artykuł
Koleje Dolnośląskie gotowe na paliwo przyszłości. Chcą kupić pociągi na baterie i wodór
Niespotykane na kolei postępowanie na nowe pociągi ogłosiły Koleje Dolnośląskie. Może go wygrać… dwóch producentów, którzy w ciągu dwóch i pół roku będą musieli dostarczyć prototypy łącznie czterech pojazdów. Mają być napędzane dwoma systemami – zarówno z sieci trakcyjnej, jak i dowolną inną technologią. Jedynym założeniem dla drugiego rodzaju napędu ma być bezemisyjność.
REKLAMA